按往年的慣例,過了農曆“小年”,春運火車票才開始進入購票高峰期。而1月4日發售1月23日(農曆“小年”)的車票時,當天上午10時左右,12306網站頻繁出現擁擠無法登錄的情形,數次刷新都出現藍色對話框提示:網絡可能存在問題,請您重試一下!持續時間半個多小時才恢復正常。(1月6日《北京結婚晨報》)
  12306網站在春運火車票發售當日癱瘓之後,昨日又出現半個多小時臨時故障,公眾對此怨聲載道。近年來,鐵路部門一直不斷優化相關程序,完善設備設施,滿足“網購族”旅客的“多元化”需求,這點無可厚非,可是“逢節必堵、逢多必癱”,這不得不令公眾質疑,同樣面對“井噴式”客流,為何淘寶網能挺過“雙十一”,而12306網站卻始終無法攻破技術難題?其實將淘寶與12306相PK不是今天才有是事,早在多年小分子褐藻醣膠前就有“淘寶技術令人折服,12306網站令人詬病”的說法。可筆者看來這種說法只是片面之詞。
  首先,火車票屬於競爭關鍵字行銷性資源、稀缺資源,與商品不同。淘寶的交易是相對離散的,這件不行可以買那件,而每一張火車票都是獨一無二的,買火車票在這方面壓力會更大,最主要的原因還是僧多粥少。
  其次,購票系統較淘寶購物繁瑣複京站美食雜得多。火車票的信息是實時更新的,購買一張車票應通過判斷同一乘車日期同一車次是否有未預訂的空餘座位、判斷這個有效身份證是否已購買過同一乘車日期同一車次的車票、車票上標註的座位標記為已預訂、如果沒有購買過,則該身份證預訂一張車票四個流程完成,從這個角度我們就可以理解賣票問題的技術難度確實很大,使12306網站做到零故障確實不是一朝一夕的事。
  再次,12306網站訪問量遠超過淘寶網。票務系統採用的是突然放票,而一辦公室出租般購票者為了保險購票多數會採用一票多搶的方式,因此,當票放出來的時候,就會有幾百萬人甚至上千萬人殺上去,查詢、下單……照此看來,我們對於12306網站面對如此驚人的訪問量偶爾出現故障,也不應該過於指責與唾罵,應該多些理解與支持。
  其實,淘寶網在今年的“雙十一”也發生過癱瘓故障,可是為什麼並沒有引起公眾的抱怨於憤怒呢?鐵路部門應理解百姓“愛之深,責之切”的心情,對網友的意見和網站出現的狀況及時做出回應、反饋和處理,在設備、技術上加大砝碼,提高自身的安全性和穩定性,相信12306網站會隨著它的發展而不斷完善,贏得百姓的認可。
  文/李蕊  (原標題:12306崩潰遭吐槽,是否該與淘寶PK?)
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